jueves, 16 de junio de 2016

VALENCIA BIKE RACE. PRIMERA ETAPA

La montaña es diferente, mira que me gusta la bicicleta de carretera, pero es que la diversión y el sufrimiento que te da la montaña es difícil de alcanzar en la carretera. Sufres subiendo, pero también bajando; pero lo que siempre estas haciendo es divirtiéndote. 

Valencia Bike Race; por fin una prueba por etapas de bicicleta de montaña en nuestra provincia, y no lo podía desaprovechar la oportunidad. Tres días de btt, pero sobretodo pudiendo dormir en casa y sin molestarme en el trabajo.

Pero han sido tres días un pelín complicados. No sabía como estaría el cuerpo después de los 612km de la Barcelona-Perpiñá-Barcelona de hace dos semanas, y encima en toda la semana no descanse ningún día. Pero, aunque este no era uno de los objetivos más importantes de la temporada, el cuerpo respondió a la perfección. Otra cosa es el resfriado que llevaba, y llevo, que aún no me deja respirar con normalidad.

Viernes 10 de Junio (1ª etapa VBR): Contrarreloj: 10 km y 500 desnivel+
Etapa corta pero exigente, con una primera subida de casi 5 km por un camino de montaña con mucha piedra, bajada por una espectacular senda y segunda y ultima subida con casi 2,5 km por pista a una media del 9%.
Y madre mía como salían todos, parecía que la crono terminaba en la primera curva. 
Por mi parte las ideas las tenía claras durante los tres días. Se trataba de ver el ritmo de cara a la etapa de btt en el Ultraman, y así poder ver las posibles cosas a mejorar de cara a octubre. 
Así toco ir fuerte pero no darlo todo. La contrarreloj fue muy divertida, una primera parte rápida y luego la subida, en la que me encontré bastante bién. Después sólo teníamos unos 200 metros de senda muuuuy técnica, que decidí hacerla a pie, y luego a disfrutar continuando por la senda. Lástima no conocerla, por que era preciosa y muy divertida para ir rápido.
Y para finalizar la última subida. La comencé a tope, tenía muchas fuerzas, pero al final aún se hizo larga. Pero me quede muy contento, las piernas fueron a la perfección, pero la lástima es que me notaba que el aire no entraba a mi cuerpo. Lástima no poder respirar bién, pero más que contento con el resultado.
Una primera primera toma de contacto que nos llevaría a la etapa reina que celebraríamos el sábado. Tocaba descansar, recuperar y darle medicamento al cuerpo a ver si toda la congestión y el dolor de garganta pasaban. 

martes, 7 de junio de 2016

UN FIN DE SEMANA EN LA MONTAÑA. VALENCIA BIKE RACE

Pues toca cambiar de compañera. Los últimos meses la Giant Defy me ha acompañado en las brevets clasificatorias y en la Barelona-Perpiña-Barcelona; pero ahora le toca a la Giant AnthemX 29' pasar conmigo el fin de semana.

A partir del viernes comenzamos la Valencia Bike Race, prueba de bicicleta de montaña por etapas que me permitirá ponerme a punto también con ella. 3 días de puro btt que me permitirán afinar en esta disciplina, ya que en el Ultraman Toroman también tenemos que realizar el primer día 107km, después de los 10km de natación. 

Y lo mejor es que todos los días podré descansar en casa. Va a ser un lujo poder participar en una prueba como estas de 3 días pero poder estar con la familia y en mi casita.

Pero tampoco va a ser fácil. Las distancias seguro que no desmerecen la dureza de las etapas, ya que como siempre digo, y creo: "La dureza no esta en la distancia, esta en la intensidad".

Tres días para probar el cuerpo y machacarlo un poco más. Pero sobretodo para ver el estado de forma encima de la bicicleta de montaña. Estamos a poco más de 4 meses de Ultraman y toca ir viendo que mejorar y ultimar la preparación. 

Como siempre respeto. Y como no a la montaña, que muchas veces me ha puesto en mi sitio. Vamos a por la Valencia Bike Race.

Y por si queréis verlo estaremos por la localidad de Barxeta junto con los mejores bikers de nuestra Comunidad y de España. A ver que tal estamos.
  • Viernes: Contrarreloj (9km y 400D+) - 18:30h
  • Sábado: BTT Maratón (66km y 1700D+) - 8:30h
  • Domingo: XC Rally (44km y 1100D+) - 9:00h

viernes, 3 de junio de 2016

¿ELIGES A TU BICI, O TE ELIGE ELLA?



En mi caso, al cambiar de bicicleta decidí elegirla yo a ella. Mis características y las pruebas que realizo, además de las largas horas que paso en ella, me pedían un tipo de bicicleta específico.

La marca estaba clara, pasaba a Giant, pero los modeos que tiene son precioso: TCR, PROPEL o DEFY.

Me lo pensé mucho, pero la elección estaba clara y tenía que ser la DEFY. Además, gracias a Álvaro, distribuidor de Giant en su tienda BIG BIKES Carlet, que me asesoró como profesional y me animo a adquirir la DEFY.

¿Pero por que elegir una DEFY? Creo que es la bicicleta perfecta para la mayoría de ciclistas. La mayoría de usuarios tienen un nivel de salidas de 1 o 2 a la semana, y esta es la bicicleta con las mejores características y prestaciones que pueden tener. Os cuento por que, pero primero vamos a analizar la bicicleta:

El modelo que elegí fue la DEFY ADVANCED PRO 0. En ella se encuentra un cuadro de composite de grado Advanced, específico para frenos de disco, es la joya de esta belleza de altísimo rendimiento. Fabricada a mano, la Defy Advanced Pro te proporciona suavidad de conducción sin comprometer ni el peso, ni la capacidad de respuesta. Tanto en un sprint, como en una escapada, la Defy Advanced Pro se ha diseñado para que hagas más kilómetros con mucha más facilidad. Y todo ello unido con grupo completo Shimano Dura-Ace, hacen de esta una bici muy completa y fiable.

Y ahora vamos a desgranar a esta maravilla de bicicleta:

1. La primera son los tirantes traseros. Con un composite especifico y la conformación de los tubos, haciendo unos tirantes ultra delgados y aplanados . Los tirantes se encuentran ligeramente curvados para combinar un magnífica calidad de conducción, pero sobretodo para una menor fatiga del conductor. Os aseguro que muchas veces parece que lleves algo de suspensión, dando la impresión a veces que la rueda trasera va pinchada, y todo esto debido a la comodidad extrema que tiene en todo tipo de terrenos.

2.   En la caja del pedalier se encuentra el corazón de esta bicicleta . En el área inferior encontramos el soporte para la vaina de 86 milímetros totalmente integrado. Las vainas asimétricas proporcionan una rigidez adicional tanto a la parte delantera como a la trasera. Y todo esto va enfocado a una mayor comodidad en la marcha. Si nos vamos fijando, uno de los puntos más fuertes y la apuesta más grande de Giant en este modelo es la comodidad, pero también combinándola con la ligereza y velocidad.

3. OVERDRIVE 2. Diseñada para ofrecer un rendimiento de dirección sin precedentes. Los rodamientos de la dirección (1 1/2" inferior, 1 1/4" superior) y el tubo de dirección cónico van en armonía  para proporcionar una rigidez a la dirección excelente. El puesto de conducción es impresionante, y si además, a todo lo anterior le añadimos el manillar Giant Contact Sl, encontramos uno de los sistemas de conducción más cómodos del mercado.

4. Guiado interno de cables. Preciosa como ella sola, también es debido gracias al cuadro que nos permite el cableado interno, dando a la Defy una elegancia y un rendimiento extremas.

5. El sistema D-FUSE en la tija del sillín. El nombre se debe a que la forma de la tija del sillín esta fabricada en forma de D, quedando la parte llana en la sección trasera. Con esta forma, en Giant han conseguido amortiguar las vibraciones  y dar mucha más comodidad, resultando así una conducción más suave y dócil. Esto junto a todas las características que hemos mencionado anteriormente del triangulo trasero hacen de esta bicicleta una auténtica devora kilómetros, y todo ello ofreciéndote una comodidad inimaginable. 

6. Horquilla con carbono Advanced-Grade. Utilizando el mejor carbono, para una parte tan importante de la bicicleta, ofrecen una calidad de marcha inigualables , ligera y sobretodo con una precisión de dirección excepcional. Vais a notar mucho toda esta calidad de conducción en las largas jornadas de ciclismo. Y sobretodo en las bajadas o cuando vuestro cuerpo ya este fatigado. Os aseguro que la fatiga os llegará antes a vosotros que a la Defy, haciendo con esto una inmejorable compañera de viaje.

 7. Los FRENOS de DISCO. Y perdonad que lo escriba en mayúsculas, pero es que este es uno de los puntos fuertes de esta bicicleta. El cuadro esta diseñado específicamente para este sistema de frenado, el cual nos de mucha más seguridad en climas variables y en todo tipo de terrenos. Muchos son los que me han dicho que no tiene futuro, que no hace falta... Pues os aseguro que en mitad del Pirineo, con una tormenta de rayos, truenos, agua... bajando un puerto de más de 20km... la frenada es suprema. No se trata de tener más potencia. Lo que más destaco estos frenos es la comodidad y la progresividad que nos ofrecen con un desgaste físico de nuestras manos casi nulo. Parece que no hace falta, pero os aseguro que después de 8 o 10 horas de bicicleta, o después de unos kilómetros bajando un puerto, y después otro... tienes las manos al 100%. Mucha es la seguridad que me aporta este sistema de frenado en mi bicicleta, y no lo cambio por nada. Es el futuro, y él nos aporta más progresividad, comodidad, confianza... pero por encima de todo seguridad.

8. RIDESENSE. Con la Giant vamos a encontrar un sistema inalámbrico integrado en nuestra vaina, el cual envía información de velocidad y cadencia directamente a nuestro dispositivo gracias a la tecnología ANT+.

Por mi experiencia en las brevets preparatorias para la Barcelona-Perpiñá-Barcelona, en las cuales realice 200 y 400 kilómetros; sumados a los 612km de la BPB, recomendaría esta bicicleta a todos los usuarios que busquen en una bicicleta la comodidad, la cual va de la mano con la ligereza y la velocidad. A todo esto también le tengo que sumar los 5 días de la Vuelta a la Comunidad Valenciana Solidaria, en la cual estuve pedaleando los mismos días que los profesionales y realizando los mismos kilómetros. Y que decir del reto en el cual me acompañó 400km hasta llegar a Barcelona para realizar la Maratón. 

Tanto los usuarios que hagan muchos kilómetros, como los que hagan salidas de fin de semana, van a encontrar la bicicleta perfecta. Por que si sólo salimos el fin de semana a disfrutar con nuestros amigos del ciclismo no hace falta una bicicleta de competición o aerodinámica. Mi consejo es que la bicicleta que elijáis sea la más cómoda y segura posible, y en estas dos facetas la Giant Defy me ha demostrado que es la mejor del mercado. Encima a todo esto le unimos que es una bici preciosa.

Compra tu a la bici que necesites, no compres cosas que después no vayan a ir bien con tu manera de conducir o disfrutar del deporte.

La Defy te hará disfrutar y te sorprenderá cada día que salgas con ella.